8月7日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东在上宣布，华为智选车业务首款纯电轿跑车型将会第一个搭载HarmonyOS 4，将于本季度正式登场。

　　今日，余承东在发文称，JN江南体育华为智选车业务首款纯电轿跑车型将会第一个搭载HarmonyOS 4，并配了一张轿跑车型图片。

　　东方证券研报称，在HarmonyOS 4中，智慧助手小艺将接入AI大模型，能够实现更自然流畅的对话交互，拥有信息检索、摘要生成等能力；同时，HarmonyOS 4重点提升了跨端流转能力，搭载HarmonyOS 4的鸿蒙智能座舱能够支持车机、手机等更多设备和场景的内容流转。

　　8月7日，JN江南体育华为方面对中国证券报记者表示，LUXEED品牌是由华为与合作伙伴强强联合、共同打造的高端豪华智慧汽车品牌。同时，在华为的赋能下，LUXEED也将推动智慧汽车进一步进化，成为智慧汽车时代的领跑者。

　　根据商标信息显示，奇瑞汽车早在2019年已申请注册“LUXEED”商标。而奇瑞恰是华为智选车模式合作伙伴之一。外界猜测，这款新车是华为和奇瑞一起合作的首款智选车型。

　　华为最早与赛力斯采用智选车模式合作，联合推出了AITO问界品牌汽车。但本次公布的车型没有使用华为与联合打造的AITO品牌。

　　华为智选车模式有多个合作伙伴江南体育(中国)官方网站。今年4月，余承东曾表示，除外，奇瑞、北汽、江淮也会生产搭载华为整套解决方案的车型。

　　招商证券研报表示，2020年12月，奇瑞与华为签订全面合作战略协议，在汽车领域深度合作。奇瑞与华为合作研发奇瑞-华为智选车，车型为EH3和EHY，预计为E03和E0Y对应的智能化升级版本，融合华为鸿蒙智能座舱和ADS 2.0智能驾驶系统等先进技术，并将进入华为智选车销售渠道。

　　称，除赛力斯外，奇瑞、北汽和江淮等车企也将加入华为智选车模式。随着华为与赛力斯合作深化、智选车模式合作范围扩大，预计华为智选车型销售规模将有望逐步提升，华为产业链零部件公司逐步受益。

　　国泰君安表示，JN江南体育华为智选车模式部分新车型陆续发布或上市，华为产业链预期渐起，奇瑞相关合作车型值得期待。华为继续坚持不造车原则，通过深度赋能的智选模式在强化跟车企的合作。智选车模式的合作方赛力斯和奇瑞，下半年有多款新车型发布或者上市，尤其是和奇瑞合作的首款车型值得期待。华为合作的车企产业链有望在四季度销量再上新台阶，配套零部件企业预期渐起。

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