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行业新闻上半年江南·体育(JN)官方网站-APP手机版下载营收同比增近两成 汇川技术:新能源汽车业务今年争取盈利

2023-08-25 07:26:59
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  ◎得控制者得天下,我们上半年切入了(中大型PLC)部分行业的核心工艺。不过,中大型PLC拓展起来是比较难的。”

  ◎“过去大家提到我们的新能源汽车业务,主要想到造车新势力给我们带来的收入。但今年上半年,我们(来自)新势力和传统车企均实现快速增长,而且比例均衡。另外,海外车企也开始上量贡献收入了。”

  8月21日晚间,我国工控行业龙头汇川技术(300124.SZ,股价68.01元,市值1809.85亿元)发布2023年半年报。今年上半年,汇川技术实现营业收入124.51亿元,同比增长19.76%;实现归属于上市公司股东的净利润20.77亿元,同比增长5.17%。公司产品综合毛利率为36.27%。

  对于业绩驱动的因素,汇川技术在财报中表示,公司所处行业存在结构性行情。首先,今年上半年我国新能源汽车产销量分别为378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,新能源汽车渗透率达28.3%,为公司新能源汽车业务提供良好的发展空间;其次,光伏、储能、化工、汽车、半导体等下业保持一定增长态势,为公司PLC、伺服系统、变频器、工业机器人等产品提供了增长动力。

  “得控制者得天下,我们上半年切入了中大型PLC部分行业的核心工艺。”在8月22日下午的线年半年度业绩说明会”上,汇川技术副总裁、董事会秘书宋君恩着重介绍了公司在中大型PLC(Programmable Logic Controller,可编程控制器)产品上的进展。目前,欧美厂商在我国中大型PLC市场具备强话语权。

  谈及外界关注的新能源汽车领域,宋君恩表示:“今年公司对新能源汽车业务的目标是争取盈利,好的方面是,这块业务的营收起来了,但汽车行业还是挺卷的,卷就有一定的价格压力。”8月以来,数十家车企掀起一轮广泛的降价促销潮,今年电动汽车市场竞争愈演愈烈,同时也是产业发展更为迅速的一年,而下游的竞争和降价也将传导至上游。

  公开资料显示,汇川技术主要为自动化设备、伺服系统、传感器、机器视觉等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱和电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线、车间、工厂提供工业机器人产品及解决方案。

  具体到业务板块方面,汇川技术可以分为通用自动化、新能源汽车、智慧电梯以及轨道交通。通用自动化业务无疑是公司的营收担当,上半年该业务实现营收68.55亿元,同比增长15.52%。其中,通用变频器实现销售收入22.21亿元;通用伺服系统实现销售收入28.97亿元;PLC&HMI实现销售收入7.85亿元;工业机器人实现销售收入3.46亿元。

  2023年上半年,受国内外宏观经济形势与格局影响,制造业需求整体偏弱,工业自动化行业仍然低迷。根据睿工业统计数据显示,2023年上半年中国工业自动化市场规模约1519亿元,同比下降约2.5%。

  对于公司通用智能化业务逆势增长的市场策略,宋君恩表示:“我们很重要的策略就是强攻Top客户,拓展离散市场以及搭建渠道生态。内部运营方面,上半年对我事业部对组织架构也进行了调整,将原先的强行业线变为行业加战区作战模式。”

  新产品推出方面,宋君恩着重介绍了中大型PLC,它是自动化设备/自动化产线及流程工业的“大脑”,可通过数字或模拟输入/输出,控制各类的机械或生产过程。

  “得控制者得天下,我们上半年切入了(中大型PLC)部分行业的核心工艺江南·体育(JN)官方网站-APP手机版下载。不过,中大型PLC拓展起来是比较难的。首先,包括西门子、欧姆龙等在内的竞争对手很强;其次,中大型PLC带有典型的工艺特色,同时,客户习惯了用西门子、欧姆龙,让他们把程序弄到汇川的PLC上去是有一定难度的,这是用户习惯问题;第三,工业领域中,如果不给汇川技术这样的国产品牌机会,其实替换还是挺难的。但三年疫情给我们带来了机会,这几年我们不断升级、优化我们的中大型PLC,使得我们的产品可以在一些行业中去应用。PLC不是用了就能完成客户的需求,而是一个不断迭代升级,去满足客户需求的一个过程。现在不敢说所有场合都可以(实现)替代,但汇川切入进去的这些行业,基本上都可以替代一些主流竞争对手的应用。”宋君恩说道。

  但宋君恩坦言,目前汇川技术的中大型PLC市场占有率仍然较小,还有很大的空间去提升。据MIR数据,2022年前三季度,中国中大型PLC市场基本由欧日美企业垄断,西门子、欧姆龙、三菱电机、罗克韦尔合计占据82%的市场份额。

  会上,宋君恩也提及了当前资本市场表现较好的人形机器人。“人形机器人中,关于‘小脑’的运控协调这块,我们都有相关的技术,但这些技术还没有现成的产品应用在人形上,我们(技术)还是面向工业领域。江南体育(中国)官方网站不过,汇川技术在人形机器人上也在做洞察和一些规划,目前仍属于早期。”

  与工业自动化行业的低迷相比,我国汽车领域特别是新能源汽车领域,表现出了需求增速加快的明显特征。Canalys发布研究报告称,2022年,全球新能源车(EV)年增长55%,达1010万辆。2023年,中汽协提出汽车销量有望达2760万辆、同比增长3%的发展目标。

  今年上半年,汇川技术新能源汽车业务实现销售收入29.67亿元,同比增长47.71%。据了解,汇川技术新能源汽车业务的收入由三部分贡献:首先,以理想为主的新势力;其次,以广汽、长城为主的国内车企(从传统车向新能源汽车业务转型的厂商)以及海外车企。

  “过去大家提到我们的新能源汽车业务,主要想到造车新势力给我们带来的收入。但今年上半年,我们(来自)新势力和传统车企均实现快速增长,而且比例均衡。另外,海外车企也开始上量贡献收入了。”宋君恩说道。

  但值得注意的是,即便新能源汽车行业发展前景广阔,因行业的产业格局尚未定型,市场竞争十分激烈,产品毛利率普遍偏低。上半年汇川技术产品综合毛利率为36.27%,同比下降0.1个百分点。对于毛利率下降的原因,宋君恩坦言,主要是新能源汽车这样相对毛利比较低的产品收入占比提升导致的。

  年初,特斯拉降价将一众造车新势力卷入价格战,江南体育(中国)官方网站3月份东风系的降价补贴再次席卷汽车行业,燃油车企纷纷入局,新能源汽车品牌也无法置身事外。进入8月后,车市再掀“降价潮”,至少十多家品牌官宣降价……

  汽车价格战的影响是否已传导至产业链备受关注。对此,宋君恩表示,“现在新能源汽车是挺卷的,盈利比较好的有三家公司,分别为特斯拉、比亚迪和理想。幸运的是,理想一直都是我们的战略合作伙伴,给公司的贡献也比较大;整个广汽集团(包括新能源)方面,这两年对公司的收入结构的支撑也挺大,整体上没有什么大的降价空间,广汽价格还维持原先的水平。我们新能源汽车业务今年的目标是争取盈利。”

  其他业务方面,汇川技术的智慧电梯业务实现销售收入23.68亿元,同比增长7.33%;轨道交通业务则实现营业收入2.07亿元,同比增长13.01%。

  展望下半年发展,“公司未来增长点在哪里”“经营目标”等问题备受机构关注。对此,宋君恩回应道:“通用自动化方面,从5-7月的数据来看,部分传统行业的需求有所恢复;国产化自主可控带来了国企和央企的(订单),原先国产品牌的这总机会不多;另外,全球制造业日子也不好过,包括欧洲也开始引入中国供应链,汇川国产龙头要抓住这样的机会。”

  最后他还表示:“虽然外部的压力很大,下游的需求还是疲软,但公司目前还没有调整全年的经营目标,我们2023年的经营目标是营业收入同比增长20%~40%,净利润争取在10%~30%的区间。”

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